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中信证券首席计算机分析师 张若海：2019年比较确定的应该是场景的人工智能，再加上5G商用的预期，有一个很核心就是在政策的推进下，其实2019年的5G商用，在基础建设是可能会超预期。所以其实在今年年初，在基础的通信层不断地超预期的情况下，我们软件层会有爆发更多的场景应用。

一季度重仓股选择成致败原因？既然业绩不佳与产品的规模关系不大，某种程度只能从基金的重仓股上分析深层原因了。以前四月公司旗下排位倒数第一的权益产品银河主题策略为例分析，该基金的一季报显示，基金经理张杨当季基本保持了高仓位运作，将股票仓位从89.57%微升至89.86%，但基金业绩却在当季跑输业绩比较基准，而从季报总结中也不难看出，其在首季进行了较大幅度地思路调整。

该公司今年以来权益产品业绩不佳实际与惯性的蓝筹思维有关。大泰金石识基研究院核心分析师王骅指出：“虽然白酒、家电等多数蓝筹股的业绩增速都非常确定，但近期美联储加息、中美贸易争端等事件也在频频考验着市场的风险承受水平，这些都让蓝筹股股价存在一些隐患，在获利盘面前，重仓机构选择获利减持也是很正常的，从而杀伤了基金净值。”

“要真正让生猪或猪肉价格趋于平稳，我觉得还需要等待产能方面进一步恢复。”卓创资讯生猪分析师王凌云说，供应逐渐恢复，猪肉价格才会逐渐回归正常轨道。农业农村部畜牧兽医局监测信息处处长辛国昌表示，从肉类总体供应看，考虑到替代品生产发展较快、猪肉消费下降、进口增加等因素，今年肉类供应是有保障的。

“重资产公司发展会比较慢，但往往是一步一个脚印扎实地发展，不会像轻资产公司短期内吹气泡一样冒出来。现有的局面、行业结构短时间内很难改变。”苏奎称。徐康明则认为，神州、首汽、曹操这类重资产企业无法进一步扩张规模，实际上是受到合规的要求所致，而滴滴不合规数量庞大，一定程度上给合规企业造成冲击，使得重资产企业得不到进一步发展。

2015年以来，该公司净利润数字逐年缩水，2018年继续下滑19.7%，同时占保费收入权重最高的车险业务继续承保亏损一则总经理变动消息，让此前名不见经传的华农财产保险股份有限公司（下称华农保险），多少泛起了微澜。据报道，该公司总经理张宗韬即将离职，而接棒者乃出身众安保险的拟任总经理助理兼车险业务条线负责人王禹。资料显示，2017年加入众安在线的王禹，在互联网保险、车险科技化等方面有着较为丰富的实战经验，其或许将给华农财险的车险业务发展带来变化。